2021年3月4日，携程团体公布了2020年Q4及整年业绩。作为受疫情打击最严重的行业，2020年全球旅游业损失达1.3万亿美元。携程捉住中国“抗疫”乐成这个契机，大幅缩小了与全球在线旅行龙头Booking Holdings的差距。

携程营收首次到达Booking的四成

2020年一季度疫情突发，主要影响到春运的后半程，携程营收下降42.1%；

二季度最惨，营收跌了63.7%，梁建章亲自“下海”直播带货；

三季度略有转机，营收下降47.9%；

四季度营收到达2019年同期的六成。

2020年一季度，Booking营收跌了不到20%；

二季度因疫情全球发作、职员出行被大面积阻断，Booking营收断崖式下跌83.6%；

三季度诸国被迫重启经济，Booking营收同比降幅收窄为47.6%，整出一个小“驼峰”；

四季度北半球进入隆冬、疫情再度严重，Booking营收同比下降62.9%。跌幅比携程深22.5个百分点。

2014年，携程营收78亿，仅为Booking的15%，2017年到达Booking的31.5%；

2019年Booking营收达1040亿人民币，携程奋力追至357亿；

2020年，携程营收提至Booking的39.1%；其中，四季度这个比例到达58.1%，两家营收从未云云靠近。

携程住宿营业恢复四分之三

携程财报将营收分为旅店预订、交通票、跟团游（度假）、公司出行及“其它”五个部门。

住宿、交通是拉动携程营收的“两架马车”，2019年收入分别为135亿和140亿，合计占营收的77%；2020年，住宿、交通营收分别为71.3亿、71.5亿，合计占营收的78%。

从季度数据看，疫情到来之前的2019年，住宿营业营收显著高于交通票。

2020年Q1、Q2住宿营业营收跌幅均在60%以上，形势严重；出人意料的是，Q4住宿营业收入恢复到2019年同期的75%以上。交通票收入只略高于2019年Q4的50%。

Booking是一家“专注的巨头”，险些所有收入来自住宿营业。2019年完成住宿预订8.45亿间夜。2020年宿预订3.55亿间夜，同比下降58%。有意思的是，Booking机票预订颠簸很小——2019年700万张、2020年600万张，但相关营收占比小到可以忽略。

疫情发作前的2019年，Booking各季度住宿预订间夜数保持10%以上同比增速。疫情发作以来，Booking旅店营业颠簸大于携程，2020年Q2间夜数2800亿、同比暴跌86.9%；Q3略微反弹，Q4再次深跌至2019年同期的40%。

利润

2016年之前，在线旅行市场一度陷入全行业亏损，携程也没有幸免。“解决”艺龙、去哪儿网后，携程逐步重现蓝筹风貌。2019年毛利润282.9亿，三项用度合计232.5亿，谋划利润达50.4亿。

2020年，毛利润跌去一半至143亿，但毛利益率只比2019年低1.3个百分点。携程原先的营收已经远高于规模效益需要的门槛，而且成本结构对照合理，因而能在营收下跌48.6%的局势下，维持相当高的毛利润率。

用蓝色折线代表毛利润（率）、彩色堆叠柱代表用度（率）。除非天灾人祸，绩优股携程的蓝色总是能“淹没”彩色。

携程的“至暗时刻”是2020年Q2，毛利润、毛利润率分别为23亿、72%，产物用度率到达创纪录的57%。毛利润率降、用度率升，说明当营收跌幅跨越60%的时刻，携程会失去“规模效益”。

2020年H2，情形大为好转，但用度率照样远高于2019年的水平。

Booking没有区别成本、用度，也就是说没有告诉投资人若何盘算毛利润（通用会计准则不要求披露毛利润）。

2019年Booking还在过好日子。2020年Q1，营收骤降至23亿美元，成本、用度合计21亿美元，占营收的92%（携程这个比例是106%）； 

2020年Q2，Booking营收跌到6.3亿美元，同比下降83.6%；用度率高达171%（携程的这个比例是94%）。

2020年Q3，Booking营收26.4亿美元，同比降幅收窄到47.6%，用度率降至 65%，携程用度率也降至67%，都做得不错。

2020年Q4，Booking营收12.4亿美元，同比降幅扩大到62.9%，用度率再度突破到 106%，携程用度率被控制在83%，携程胜出。

重估携程

2020年携程的显示总体优于Booking，特别是直播带货这件事意义深远。

笔者一直主张平台的价值与是否缔造新需求高度相关，好比天猫、京东、美团在相当程度上缔造了新的需求。原本没想买什么，电商却让人“剁手”；原本“没胃口”，美团用厚实的菜肴、此起彼伏的促销诱发人的食欲……由于缔造需求，卖家接受平台服务、支付佣金或广告费的积极性、主动性高，平台变现能力强、估值高。

在线旅行平台则差别，携程APP做得再好，不会有人因此从北京飞趟上海。这是携程估值远远落后于电商平台的重要原因。

在疫情最危急时刻，梁建章通过直播促成的买卖“在相当程度上缔造了新的需求”，好比有一次推“深坑旅店”，令人耳目一新，即便没有就地下单，也会被“种草”。

随着经济发展，出行不再限于“刚需”，兴趣、好奇都可成为“说走就走”的理由，若是携程缔造需求的能力可以发扬光大，估值有望上一个台阶。

携程最新市值236亿美元，为2020年营收的8.4倍；Booking最新市值932亿美元，为2020年营收的13.7倍。从市销率这个角度，携程被低估了。

携程作为中国在线旅行龙头，GMV口径下市场份额跨越40%，听说年内将在港交所二次上市，届时投资人将会重新审阅这家公司。