最近，特斯拉一再因事故或维权事宜而登上热搜榜，引发了人们对新能源汽车行业及其智能手艺的关注。现在，人工智能手艺——AI不仅走入了汽车行业，还悄悄进入了与汽车相关的驾校培训行业。

当AI走进传统的驾校成为教练，你以为这事靠谱吗？

据公安部最新数据统计，住手2021年3月天下灵活车保有量达3.78亿辆，灵活车驾驶人4.63亿人。仅2021年一季度，就有966万辆新注册的灵活车，839万人新领驾驶证，比去年同期增添了538.6万人，同比增进178.99%。

中研普华研究院的相关讲述指出，2020年我国驾校培训机构的数目已跨越2万家，驾驶培训次数近6000万次。由此可见，驾培领域另有更广漠的市场空间。

随着全行业的智能服务升级转型，驾培领域的营业模式也在随之发生转变。近两年，天下各地已有不少驾校最先陆续引入AI机械人教练，配合智能模拟器提供学车服务。今年4月9日，上海荣安驾校闵行校区的AI教练也正式上岗了。

“AI教练在学车的每个环节都市举行语音提醒，操作失误或者遇到障碍物也会预警。”据首批体验的学员透露。得益于人工智能的生长，驾培行业也在逐步走向智能化。

虽然市场远景广漠，但AI机械人教练事实能否在驾培领域有所生长？它是若何培训学员的？它最终会取代人类教练吗？AI教练事实是噱头照样真的有用？

急需智慧变化

随着我国汽车保有量和新领驾驶证人数的逐年攀升，驾校的生意也越做越好。然而一直以来，驾培行业都存在收费高、服务差和治理难等问题。

“教练不是驾校约请的，一样平常都是挂靠，不受驾校治理，以是有许多驾校的治理对照杂乱，若是教练小我私人的人品有问题就可能泛起要钱、要烟这种事，甚至有教练收了大量学生的学费后跑路的事，但这都是少数，大部门教练都是要耐久吃这碗饭的，不会砸自己招牌。”桃源驾校的李胜元教练告诉「探客Tanker」。

驾校虽名为“学校”，但实质照样商业机构，更体贴的是能招到若干学员，收到若干学费。现在，驾培行业存在的一个主要问题是，驾校较少受到第三方机构的约束羁系，而驾校又很难约束教练的行为，因此学员遇到问题也投诉无门。

因此，驾培行业的生长一直属于“野蛮生长”，在服务和治理这两方面一直被诟病。

此外，驾培行业还存在“无法形陋习范培训流程”和“教学效率难以提高”的问题。

一样平常而言，驾校的培训是教练和学员之间的一对一学习，纵然一个教练会同时约三四个学员一起训练，但每小我私人的指导时间都是有限的。而且由于每个学员的接受水平和训练时长差异，教练还需因人而异地制订训练方式，纵然是同时学习的学员也可能由于小我私人缘故原由导致进度差异，因此，驾培行业的教学成本和教学效果很忧伤到优化。

总体而言，驾培行业虽然有广漠的市场空间，但限于种种因素，很难突破现有的生长名目，行业现在也出现出鱼龙混杂、规范化弱的情形。

若想打破僵局，就势需要有更规范的治理制度和更科学的培训方式。由AI手艺带来的智能化转型，就是驾培行业突破瓶颈并开创全新市场名目的时机。

当前，“机械人教练”智能教学系统的引入，不仅可以替换教练员举行大部门教学义务，也将引发学员学车的兴趣。更主要的是，这有利于杜绝驾培行业的溃烂，提高教学效率、降低教学成本等。

科技公司入局

客观来说，要解决驾培行业面临的问题，仅靠驾校从羁系上下手很难明决基本问题，既然要举行智能化转型，那就需要科技企业入局，从手艺角度辅助驾校走上转型之路。

“AI教练系统涉及许多手艺，包罗VR手艺、语音交互手艺、互联网手艺、卫星高精度GNSS差分手艺、视频剖析手艺、雷达探测手艺和3D教学手艺等手艺。需要将人工智能嵌入到教练车，以GPS手艺、探测器为基础，通过加载的中央处置器和显示屏，让人工智能机械人系统与教练车融为一体，从而实现AI教练教学。”智能驾驶手艺研究职员刘峰告诉「探客Tanker」。

在他看来，现在AI教练主要的难点在于准确的雷达探测手艺，以及实时视频处置手艺。

现在，AI教练已逐渐在海内驾校落地了。刚刚引入十台AI教练的荣安驾校，早在2018年就最先实验使用智能教练机械人——那时，上海云之驾科技公司开发出了其第一代AI驾校教练，现在这个经由了两年多迭代升级的AI教练终于正式启用了。

2019年，来自成都的驾了么科技有限公司提出了“智慧驾培”的理念，并上线了智能教练和学员驾驶行为数据采集系统。

“我们是从2015年最先做智能教学教练系统的，现在已经迭代到了6.2版本。一样平常一所驾校会部署十台左右的机械人教练。现在，我们的快鸭机械人教练已经在宁夏、山东、河北、江苏和四川等地落地了多套智能模拟器 机械人教练系统。”无人驾驶解决方提供商山东万正的销售职员张雨萱告诉「探客Tanker」。

据「探客Tanker」领会，驾校接纳的智能教练机械人，并不是一个像真人的机械人教练坐在学员身边，而是由智能硬件和软件组成的一套系统。一样平常教练车驾驶座右方会安装一个显示器，用来展示训练蹊径并与学员互动，车身周围会漫衍摄像头和GPS装备，以实时监控车辆周围环境。

“一个完整的AI驾校教练包罗硬件和软件两方面，硬件包罗电源、毗邻导线、摄像头、雷达探测装置和熔断器；软件则是软件控制系统，系统具有基础训练、项目训练与模拟考试三大功效板块。”刘峰对「探客Tanker」说。

除了室外AI教练，配合使用的另有用于室内训练的智能模拟器装备，它的形状和电玩城的汽车游戏装备类似。智能模拟器设置了基本的操作教学，学员通过闯关的模式掌握基础手艺，与AI教练配合能更快纠正学员的错误，可以将学车效率提高2倍以上。

“现在进入驾校的都是智能模拟器和机械人教练的组合，学员可以在模拟器上先举行一定学时的实景培训，和室外的学车场景完全相同，掌握了基本的操作之后，就可以在机械人教练的监视下在园地举行学习了。”一家为驾校提供AI教练的解决方案提供商告诉「探客Tanker」。

据他透露，以前一小我私人类教练一次最多带四个学员，现在AI教练能带十几二十个。“第一次来的学员在智能模拟器上学习也能很快上手，不会对开车有太大的恐惧，最先上路演习的时刻，AI教练会实时语音提醒下一步操作，车身周围的摄像头也能实时考察到障碍物的情形，教练不在车上学员也会更放松。”

由此可见，科技公司是看准了人工智能在驾培领域的伟大优势，通过智能培训系统和学员学习情形的大数据网络系统，辅助驾校降低了运营成本，同时也提高了教学效率。

川财证券研报剖析，现在驾培市场需求大，而且竞争较为涣散，随着汽车保有量的增进，加上政策的推动，教考营业向智慧转型的脚步会不停加速，驾培市场有望连续高速增进。

深耕这块良田

当前，随着全球AI手艺的不停生长与各国家政策的支持，AI已被普遍应用在各行各业中，如在培训领域里，教育、健身、足球和围棋等培训场景都泛起了AI的影子。现在，驾培领域研发出了AI教练，也是事态所趋。

事实上，“AI教练”就是通过AI手艺网络各方面的行为信息，然后剖析信息，为人们提供建议、战略和方案。

和传统驾校的培训相比，AI机械人教练有几个显而易见的优势：训练效率高、能实时测评学员水平及缩短培训周期等等。但基于现有的手艺，AI教练还存在一些尚未解决的问题，包罗手艺和政策层面。

刘峰对「探客Tanker」透露，随着各国熟悉到AI手艺的潜力以及可能存在的坏处，现在许多国家都在制订人工智能政策。在政策方面，人工智能自2016年起就进入国家战略职位。在资金、手艺和手艺的支持下，整个行业和政府都在起劲推动数字化转型，为可连续商业模式提供产物优势。为了促进AI的接纳，政府正在制订激励措施和目的，以激励对AI举行投资、培训和研究。

除了政策支持和企业投入，驾校和学员也在现实的教学体验中对智能系统和AI教练有差其余感受。

“对驾校来说，AI教练的引入让教练可以同时带更多学员，不仅节约成本，同时能招收更多学员，然则由于接受水平差异，以是差异驾校部署的智能系统数目也差异。而学员的接受水平更多的是要靠驾校的指导，指导水平差异学员的接受水平也就差异。从现在的反馈来看，还都是对照正向起劲的。”张雨萱对「探客Tanker」坦言。

与此同时，某家使用了AI教练的驾校向「探客Tanker」透露，由于智能系统可以实时网络学员的学习数据，辅助教练做出纠正，学员考驾照的及格率也有了一定幅度的上升。而对学员来说，无论是在智能模拟器上训练照样在AI教练的监视下学习，都比在教练身边放松，学习效率也更高。

实在，一项手艺的泛起一定是为了在一定水平上解放人力，但AI教练的目的并不是取代人类教练，而是要提高培训效率，节约成本。

“现在AI教练的手艺已经可以做到取代人类了，然则任何手艺都需要人的羁系，我们的建议是，一位教练同时看守几台车。我们要做的是辅助教练，而且保证学员的平安。”张雨萱对「探客Tanker」示意。

现在，AI教练更多的使用在科目二和科目三的培训中，主要充当人类教练的助手，而纵览全局、掌握学员的学习进度和平安的仍然是人。未来，或许不清扫AI能在驾培领域中胜任更多事情，但其存在的目的绝不是为了取代人工。

相反，AI能做的越多，需要的人也就越多。当机械人泛起后，一些简朴的搬运、配送及问询事情都可以由机械人来完成，而人就可以集中于加倍庞大的义务，好比事情现场的天真调剂和更多的相同事情等等。不仅云云，手艺的应用还带来了更多事情岗位，如机械人系统的研发工程师、运维工程师等等。

对AI教练手艺来说，汽车行业是一块良田，时机异常多。岂论是商业运营照样用户小我私人的数据剖析，都适合应用人工智能。未来，AI教练在手艺上另有许多需要突破的地方，如全场景语音交互，以及行使VR手艺让学员更直观地学习。

现在为止，智能机械人在驾培行业照样一个相对的空缺。AI教练的泛起，一方面可以填补市场的空缺，另一方面可以保持优势制订行业尺度占领制高点。不外，这个以AI手艺为焦点的赛道，无法一蹴而就——它需要以大量的数据训练和深度学习为主，才气打磨出更智能的手艺能力去深耕汽车业这块良田。

毫无疑问，这还需要从业者们支出更多的耐心与起劲，最后让AI手艺助力驾培行业实现新突破，也让“AI教练教人开车”这件事情得靠谱且常见。