在天下汽车市场上，丰田无疑是著名的头部巨头，甚至多年占有这全球汽车销售*的宝座，然而就在最近丰田的几款焦点汽车产物纷纷选择降价，让人不禁想问这丰田到底怎么了？丰田的王座还能保得住吗？
01
卡罗拉、凯美瑞纷纷降价？
据快科技的报道，据海内媒体报道称，丰田凯美瑞，曾经被视作“中年男子的神车信仰”，也是多年来的“性价比*”，现在的价钱已经降到了12万。
报道中提到，7月初，北京一家广汽丰田4S店的销售职员示意，现在只需要12万多就可以开走一辆凯美瑞。
这款车也常年位居B级车销量排行榜的榜首，上市40余年，累计销量跨越了2500万台。
不外，随着国产新能源车越来越凌厉进攻（产物好，价钱也更卷），凯美瑞也不得不降价来换销量，这也是丰田现在在中国市场的一个缩影。
销量承压，是凯美瑞不停降价的主要缘故原由。第九代凯美瑞宣布之前，这款车型的月销量还未跌至一万辆以下。去年10月至今年1月，凯美瑞在中国的月销量划分为21514、19783、22688、16352辆。
无独占偶，据金融界的报道，6月中旬，丰田推出卡罗拉限时优惠4.3万元，起售价降低至7.98万元。更早之前，汉兰达双擎优惠5.1万元，起售价降低至21.78万元；凯美瑞双擎普遍优惠3万元，起售价降低至14.98万元。
日前，丰田汽车宣布了最新的产销数据。5月份，丰田汽车（含大发、日野）在全球局限内的销量为888491辆，同比下滑2%；今年1-5月，丰田汽车在全球的累计销量为4039177辆，同比仅增进0.01%，下行压力伟大。
对于全球销量下滑的缘故原由，丰田汽车给出的注释是大发汽车应对召回、普锐斯生产和出货耐久阻滞、在中国市排场临伟大的销售压力等。这已经是丰田全球销量延续第四个月泛起下滑。今年2-4月，丰田全球销量划分同比下滑7.0%、2.1%、0.5%。
5月份，丰田汽车在华销量为140377辆，同比下滑13.6%。零售数据显示，5月份丰田在华仅有四款车型月销量过万，划分是锋兰达21258辆、RAV4荣放14257辆、威兰达12812辆、卡罗拉锐放12526辆。
曾经的热销车型凯美瑞、汉兰达、卡罗拉等，5月销量均未能破万。其中凯美瑞5月销量为8681辆，相较去年同期暴跌56.07%；汉兰达5月销量为8120辆，相较去年同期上涨44.07%；卡罗拉5月销量为7693辆，相较去年同期暴跌54.96%。
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02
丰田的王座还能保得住吗？
作为汽车产业的*，丰田最近的一系列降价行为备受市场关注，我们到底该若何看待这件事？丰田的问题又该若何剖析呢？
首先，降价是当前市场竞争日趋白热化的一定效果。卡罗拉、凯美瑞的降价在一定水平上实属意料之中。近年来，新能源汽车的崛起之势如疾风骤雨，尤其是今年以来，比亚迪推出的“电比油廉价”战略，更是让新能源汽车迅速占有了市场的主流。在这股壮大的浪潮袭击下，丰田所主导的燃油车逐渐失去了昔日的荣耀，面临着被市场镌汰的风险。
新能源汽车依附其环保、节能、低成本运行等优势，吸引了越来越多消费者的眼光。而丰田在新能源汽车领域的结构相对滞后，其传统燃油车手艺虽然成熟，但在能源转型的大趋势下，显得有些力有未逮。面临新能源汽车的猛烈竞争，丰田不得不接纳降价战略，试图在市场中寻找一线生气。
其次，丰田耐久低配高价战略带来的苦果正在展现。丰田这些年一直接纳的低配高价战略，已经让消费者感应不满。纵然是新版凯美瑞所配备的高通骁龙 8155 芯片、L2 智能驾驶辅助等设置，单独来看或许还能说得已往，但与国产新能源汽车相比，这些设置在几年前就已经成为国产新能源车型的常见设置。
丰田的狂妄态度在设置方面显示得尤为显著。消费者对汽车智能化、恬静化的需求日益增进，而丰田却将诸如后视镜加热、倒车影像这类基础设置作为高配选项，这种做法无疑惹恼了消费者，尤其是那些追求性价比与前沿科技体验的年轻买家。
在现在这个消费者需求日益多样化和个性化的时代，汽车设置的厚实水平和智能化水平已经成为影响消费者购车决议的主要因素。丰田若是不能实时调整战略，跟上市场的措施，知足消费者对高性价比和智能化设置的需求，其市场份额必将受到进一步的挤压。
第三，丰田的造假风浪也正在影响着消费者信托。今年以来，丰田为代表的一众日系车深陷造假风浪。日本河山交通省转达显示，丰田、本田、马自达等五家汽车厂商在车辆性能测试中存在违规行为，涉及车型多达38款。这一事宜不仅在日本海内引发了严重的信托危急，也对中国市场发生了负面影响。消费者对于丰田等品牌的信托度大幅下降，进而影响其市场显示。
信托是企业与消费者之间关系的基石。一旦信托泛起裂痕，消费者对品牌的忠诚度就会大幅下降。而且信托危急的传导具有快速性和普遍性的特点。一旦某个品牌在某个市场泛起信托危急，这种危急很容易传导到其他市场。丰田在日本市场的信托危急很快传导到了中国市场，造假事宜不仅损害了丰田的品牌形象，更让消费者对其产物的质量和平安性发生了质疑。纵然丰田在中国市场的产物没有直接受到造假事宜的影响，但消费者的心理阴影难以在短时间内消除。
信托危急对品牌形象的损害是深远的。丰田等日系车品牌耐久以来以高品质、高可靠性着称，但造假风浪的曝光无疑给其品牌形象带来了伟大袭击。更况且，在竞争猛烈的中国汽车市场，消费者有众多的选择。一旦品牌声誉受损，消费者很容易转向其他更值得信托的品牌。丰田要想重新赢得消费者的信托，需要支出伟大的起劲。
第四，生长偏向的失误与狂妄正在配合危险着丰田。在近年来，全球汽车行业正履历着亘古未有的变化，其中最显著的趋势即是新能源汽车的崛起。随着环保意识的增强、政府政策的推动以及电池手艺的飞速生长，电动汽车和插电式夹杂动力汽车逐渐成为市场主流。然而，丰田在早期并未充实预见并掌握住这一趋势，而是将重心放在了氢能源汽车上。只管氢能源汽车具有零排放、续航里程长等优势，但其在基础设施建设、成本控制及民众认知度上均面临伟大挑战，使得这一手艺蹊径难以在短期内实现大规模商业化应用。因此，丰田在这一战略选择上的误差，使其错失了与特斯拉等电动汽车先驱同台竞技、引领市场潮水的时机，从而失去了市场的手艺先进性和部门市场份额。
与此同时，我们上面说的狂妄则加倍影响丰田，这种态度可能体现在对消费者需求转变的反映缓慢、对新兴竞争对手的轻视以及对自身品牌影响力的太过自信上。在快速转变的市场环境中，任何一家企业若是无法保持谦逊和开放的心态，实时调整战略以顺应市场需求，都将面临被市场边缘化的风险。丰田的狂妄态度可能加剧了其在新能源汽车领域的滞后，使得消费者对其新产物的接受度降低，进一步影响了其市场显示。
因此，对于当前的丰田来说，降价不外是一种缓兵之计而已，卡罗拉、凯美瑞的降价只是丰田面临逆境的一个表象，丰田要想保住其在汽车市场的职位，需要深刻反思，汽车行业的生长日新月异，手艺创新和市场需求的转变速率之快令人目不暇接。丰田作为一家具有深挚历史秘闻的汽车企业，其拥有着壮大的手艺实力和品牌影响力的优势并不能保证其永远立于不败之地，只有不停进取，不停创新，才气在猛烈的竞争中生计和生长，只是这一点自满的丰田真的能熟悉到吗？我们不妨看看再说吧。